车最终应该走向可以移动的生活空间。

据鑫知网了解 当今车市，几乎没有一个品牌不在自家产品中提及“智能”二字，可究竟什么是智能汽车，行业内并没有一个十分明确的定义。 汽车虽然已经联网多年，在线影音、在线导航、在线语音都已司空见惯，但互联网汽车本身还距离物联网很远，并没有达到智能汽车该有的样子。 什么样的汽车才是智能汽车？新兴科技公司仙豆智能有着自己的理解。（仙豆智能，长城投资的科技公司，成立于 2019 年，专为车企提供车联网、智能座舱等数字化解决方案，目前搭载了仙豆产品的长城车辆已破百万。）

人机共驾的时代。

车最终应该走向可以移动的生活空间，不再是一个工具属性，它类似手机，又是一个轻社交、泛娱乐、无界生态、无缝伴随的智能移动生活空间，基于这几个点，未来的概念还会逐渐扩展。 传统汽车讲究安全、高效、舒适，智能汽车将加入一些新的价值点，仙豆智能下的定义为新安全、新高效、新舒适。 何谓新安全，传统汽车的物理安全保护的是人类的肢体，而智能汽车则更加关注人的身心安全，此为新安全。 在人机共驾的时代，人依然是驾驶的主力，在长时间驾驶中，人与最重要的通讯工具手机之间的割裂是现代人常有的焦虑。让人永远与外界保持连接，是智能座舱解决方案中的重要一环。而这种连接必须是安全，所以交互一定得简单，比如用语音去实现。 连接的窗口是什么？可以是蓝牙电话、也可以是车载微信，仙豆内部还做了一些语音分享照片等一些新的尝试。 何谓新高效，当下的交通环境下，车辆行驶再快，总的时间依然无法节约，如何把行车中的碎片化时间利用起来称为新高效。 为了让用户可以在车内的碎片化时间获取内容，仙豆为车机导入了知乎等内容平台，但无需车主动手打开 App，系统会结合时下热门的话题进行个性化推送。看似简单的推送背后，其实深度考验平台的数据分析能力、内容整合能力、以及用户触达能力。 何谓新舒适，和新安全类似，豪华的物理配置给予用户的只是肢体上的舒适，而智能化要带来的是给到用户身心上的愉悦，是车辆能够给到用户的人性化关怀。 比如语音可以越来越聪明，能够结合环境去琢磨用户的语义，向真人一样“高情商”地对话。仙豆的产品里头还内置了一个“我要吐槽”的功能，用户可以在车内录下吐槽内容，录音会上传后台，经过 AI 标注分类之后分发到对应的产品部门。 为了完成软件上的既定目标，就需要在硬件上构筑基础。